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中新网武汉6月13日电(任瑶吕戈吴淘淘)近日，来自马来西亚、泰国、印度尼西亚等15个国度的记者在中国高铁列车上进行了一场“立硬币挑战”。来自马来西亚播送电视台的法赛尔防范捏住硬币，轻轻放在高铁列车窗沿上，几次尝试后，这枚硬币终于稳稳立住。此时，列车车厢内流露屏上流露时速为304公里。继第一位记者得胜立起硬币后，其他记者也链接掌合手妙技，纷纷将硬币立了起来。

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列车高速飞奔，硬币为何能屹立不倒？说到底因为一个“稳”字。高铁司机精粹的驾驶技巧，是列车隆重启动的法宝。在中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段有这么一群高铁司机，他们业务修养精粹，是全段动车组司机中选用出的业务主干，他们便是武昌南机务段高铁司机“斥候班”。

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“启动、加快、延缓、泊车，必须要精确驾御牵引、制动手柄，掌合手列车‘习性’，好意思妙截至，岂论在弯谈、坡谈或是遭逢顶点天气的情况下王人要让高铁隆重启动。”来自武昌南机务段高铁司机“斥候班”的刘静雅说谈。

算作高铁司机“斥候班”的中坚力量，他对值乘的每趟列车中可能遭逢的问题以及列车启动经过中濒临的不同浮现、坡谈若何保证列车隆重启动王人能制定出最好科罚有策画，并剪辑制作出《动车组隆重驾御和防超速教材》供群众学习，升迁了动车组司机的隆重驾御智商。

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“起车客不知，泊车客不觉。”为了练成隆重驾御智商，从不吸烟的刘静雅总会随身捎带一个打火机。列车每次启动前他王人将打火机摈弃在驾御台上，惟有启动经过中打火机不倒，那么死后的车厢就会很隆重。打火机、倒立的矿泉水瓶以致是硬币，这些王人成为他施行列车隆重与否和升迁驾御水平的“宝贝”。

“车上一分钟澳门银河娱乐城，车下十年功”。在学习室、培训会上，“斥候班”的高铁司机们苦学业务圭臬，钻研技巧贫瘠。他们将搭客出行的乘坐体验视为施行驾御水平的“度量尺”，把立硬币算作季度轻浮的必备科目，为的便是让搭客体验更好意思好的高铁乘坐体验。(完)